Imudara iwọn didun ti konpireso ayokele rotari jẹ giga julọ, ati rotor le ṣiṣẹ ni iyara giga, nitorinaa agbara itutu naa lagbara.Awọn paati akọkọ ti konpireso vane rotari jẹ bulọọki silinda, rotor, axis akọkọ, abẹfẹlẹ, àtọwọdá eefi, ideri opin ẹhin, ideri ipari iwaju pẹlu idimu ati gbigbe ti ipo akọkọ.Awọn bearings yiyi meji wa lori ideri ẹhin ati ideri iwaju lati ṣe atilẹyin yiyi ti ipo akọkọ, ati pe epo ati iyapa gaasi wa ni ẹhin.Aarin ti yara lori ẹrọ iyipo ko kọja laarin aarin ti ẹrọ iyipo, ṣugbọn o tẹri si igun kan lati jẹ ki awọn abẹfẹlẹ le rọra larọwọto ni ibi-afẹfẹ ti ẹrọ iyipo.Idi ti abẹfẹlẹ naa wa ninu iho oblique ni lati dinku resistance nigbati abẹfẹlẹ naa ba lọ lẹgbẹẹ iyipo rotor, ki o le ni ilọsiwaju ipo sisun ọfẹ ti abẹfẹlẹ ninu yara naa.Epo lubricating ti o ga julọ ti nwọ inu iho lati isalẹ isalẹ ti yara naa, ki abẹfẹlẹ naa kan si oju ti o tẹ ti ara silinda ni fọọmu lilefoofo lati ṣaṣeyọri lilẹ, eyiti kii ṣe nikan dinku agbara rirọ ti orisun omi lilẹ, ṣugbọn tun se awọn yiya resistance ti awọn abẹfẹlẹ.Ni akoko kanna, ipa ti centrifugal agbara lori awọn abẹfẹlẹ ti ko ni idaniloju le tun mu igbẹkẹle ti igbẹkẹle oju-ara olubasọrọ.
Apakan Iru: A / C Compressors
Awọn Iwọn Apoti: 250 * 220 * 200MM
Iwọn ọja: 5 ~ 6KG
Akoko Ifijiṣẹ: 20-40 Ọjọ
Atilẹyin ọja: Ọfẹ 1 Ọdun Atilẹyin Mileage Kolopin
Awoṣe NỌ | KPR-6349 |
Ohun elo | Mitsubishi Colt 1. 6L (4pk) |
Foliteji | DC12V |
OEM KO. | AKC200A080 |
Pulley sile | 4PK/φ90.6MM |
Iṣakojọpọ paali ti aṣa tabi iṣakojọpọ apoti awọ aṣa.
Apejọ itaja
Idanileko machining
Mes awọn cockpit
Oluranlowo tabi agbegbe olufiranṣẹ
Iṣẹ
Iṣẹ ti a ṣe adani: A ni anfani lati pade awọn ibeere ti awọn onibara wa, boya iwọn kekere ti ọpọlọpọ awọn orisirisi, tabi iṣelọpọ ti iṣelọpọ ti OEM isọdi.
OEM/ODM
1. Ṣe iranlọwọ fun awọn onibara lati ṣe awọn iṣeduro ibamu eto.
2. Pese atilẹyin imọ-ẹrọ fun awọn ọja.
3. Ṣe iranlọwọ fun awọn onibara lati koju awọn iṣoro lẹhin-tita.
1. A ti n ṣe awọn compressors air conditioning auto fun diẹ ẹ sii ju ọdun 15 lọ.
2. Ipo deede ti ipo fifi sori ẹrọ, dinku iyapa, rọrun lati ṣajọpọ, fifi sori ẹrọ ni igbesẹ kan.
3. Lilo awọn irin irin ti o dara, iwọn ti o pọju ti rigidity, mu igbesi aye iṣẹ ṣiṣẹ.
4. Titẹ ti o to, gbigbe gbigbe, mu agbara dara.
5. Nigbati o ba n wakọ ni iyara giga, agbara titẹ sii ti dinku ati pe a ti dinku fifuye engine.
6. Iṣiṣẹ ti o ni irọrun, ariwo kekere, gbigbọn kekere, iyipo ibẹrẹ kekere.
7. 100% ayewo ṣaaju ifijiṣẹ.
AAPEX ni Amẹrika
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai ọdun 2020